lunes, 26 de octubre de 2015

WRC de Cataluña 2015

El WRC de Catalunya se ha celebrado entre el pasado 22 y el 25 de octubre. Este Rally que ha vuelto a tierras catalanas s ha desarrollado en un total 23 tramos con 333,5 kilómetros contra el cronometro. Esta ha sido su 51ª edición, la 25ª consecutiva en el WRC y la undécima en la Costa Daurada (Cataluña).

El pasado jueves 22 de octubre se desarrolló la prueba súper espacial. De nuevo y como años pasados fue en Montjuïc (Barcelona), donde se celebró los World Rally Cars.

De nuevo, El WRC se asentará en Salou, siendo su centro de control, el parque de asistencia estuvo en Port Aventura y el shakedown de recorrido mixto por las calles de la ciudad costera.

La etapa mixta se disputó el viernes, con los coches con reglajes de tierra para afrontar el nuevo tramo de Mora d’Ebre-Ascó (Tierra), Caseres y la especial de Bot, también sobre tierra. El bucle de la mañana se completó con el conocido y determinante tramo mixto de Terra Alta para después dirigirse a una asistencia remota en Ascó antes del segundo bucle de la primera etapa para terminar por la tarde.

El sábado en cambio fue el día del asfalto por lo que los mecánicos de todos los equipos se tuvieron que emplear muy duro para adaptar los WRC de tierra a el asfalto catalán.

La sesion del sábado sobre el asfalto comenzó en el tramo de 7.43km de la Porrera. Para continuar con La Figuera, Poboleda y Capafonts. El día se cerró con la especial urbana en el paseo marítimo de Salou a la que acudió mucha gente, quienes sin duda disfruaron de la prueba.

Y como guinda final de este cúmulo de pasión y diversión para los espectadores, el domingo 25 de octubre se celebró la prueba de 76.40km que transcurrieron por Guiamets, Pratdip y Duesaigües.

Sebastien Ogier había liderado sin problemas este Rally de Cataluña desde el inicio a pocos kilómetros de la meta, el piloto francés sufrió un accidente en Duesaigües  que le ha dejado fuera del rally Catalán. Tras el golpe contra un quitamiedos lateral el frontal del coche quedó destrozado, arrancó una rueda por lo que el coche quedó inutilizado.

Andreas, el piloto de Volkswagen fue el ganador final de este Rally. En segunda posición el español Dani Sordo a sólo 21 segundos del ganador. El Hyundai de Dani No ha estodo al 100% en este rally, aun así, se ha hecho con la segunda posición gracias al accidente de Ogier.
Aquí os dejamos un vídeo con unas buenas e impactantes imágenes de este fin de semana. 



jueves, 24 de septiembre de 2015

Cómo encontrar un taller de confianza en Barcelona

Actualmente y ahora más por la crisis vivida es muy complicado encontrar un taller que nos de confianza y que nos ofrezca lo que nosotros queremos con un buen trato y presentándote un precio con honestidad preguntándonos ¿Cómo puedo encontrar un taller de confianza en Barcelona?. Cada día escuchamos cosas como: "Fui a un taller a cambiar un manguito y sin mi permiso terminaron por cambiarme hasta el motor" "Tenía un ruido en el coche, me cambiaron la caja de cambios, el ruido persistía y no me reembolsaron el dinero" o "Estuve cambiando el aceite y me cobraron 500€" Estas son algunos de los comentarios que podemos escuchar. Si te encuentras en una nueva ciudad o si solamente quieres cambiar tu taller en la zona de Barcelona sigue leyendo.
A la hora de ir a un taller nos encontramos con 2 grandes campos: Los concesionarios oficiales de la marca y los talleres particulares o multimarca. 
Ambos tienen sus pros y sus contras, los oficiales son caros pero te dan garantía, los multimarca son más baratos pero no todos son de fiar...
Quizás nuestro coche no necesite cambiar el motor y simplemente necesite hacer una puesta a punto o algo sencillo como cambiar un piloto, el aceite, las pastillas de freno o el mecanismo elevalunas. Tarde o temprano necesitamos acudir a un taller ya sea por que no sabemos hacer la reparación o por que no tenemos los utensilios necesarios para hacerla. Por todo esto, encontrar un buen mecánico o taller de confianza es imprescindible. En este caso nos vamos a centrar en los talleres particular o multimarca. Estos son nuestros consejos para encontrar el mejor:
  • Busque un mecánico que tenga un certificado o al menos sepamos algo de su pasado. 
  • Es muy buena acción que al llevar tu coche al nuevo taller te expliquen todo sincera y detalladamente.
  • Que te digan exactamente de donde va a salir la pieza de recambio si es nueva o por el contrario es un recambio de desguace por lo que el precio será menor aunque la garantía del recambio será la misma. 
  • Si quieres comprobar el taller sin muchos riesgos haz tan solo con un simple cambio de aceite y evalúa la calidad del servicio. Fíjate en el estado del taller, debe de estar todas sus herramientas ordenadas y limpias.
  • Hay talleres especializados en carrocería, mecánica, electrónica escoge el que mejor se adapte a tu reparación
  • Exige una primera valoración aproximada y deja claro el precio hasta donde puedes llegar para que la reparación te merezca la pena. 
  • El taller tiene 48 horas para informarte sobre otras averías o defectos ocultos y darte el presupuesto. Sólo pueden arreglarlo en caso de autorices dicha reparación. Si no has autorizado la reparación no aceptes el precio impuesto. 
  • Un buen taller te mostrará las piezas de repuesto averiadas que ha extraído de tu vehículo.
  • La factura debe ser clara y desglosada: horas de trabajo, piezas y todos los conceptos desglosados.
  • Pide una garantía de reparación si es un buen taller con profesionales te la darán sin ningún problema. 
Esta es la página en la que puedes consultar las incidencias en Barcelona con ella puedes evitar embotellamientos que es donde más se producen los accidentes leves y tontos a la vez que tienen un alto coste de reparación.

Si estas pensando en que tú mismo puedes cambiar esa pieza estropeada de tu vehículo y así además ahorrarte unos euros. Seguramente si lo vas a hacer tu mismo podrás ahorrar todavía un poco más en la reparación obteniendo un recambio de desguace. En Barcelona despunta un desguace sobre los demás es Desguaces La Cabaña. Si pinchas aquí podrás encontrar tu piloto, paragolpes, faro, retrovisor, motor y muchos más recambios, todos con garantía y revisados para su perfecta y segura utilización.

viernes, 4 de septiembre de 2015

Dar de baja un coche en Barcelona

¿Sabes cómo dar de baja un vehículo en Cataluña? Ya sea porque hemos sufrido un siniestro en nuestro coche, porque el vehículo tenga una avería o porque queremos optar a un plan PIVE todo aquel que tenga un vehículo se verá en la situación de tener que dar el mismo de baja.

El vehículo ha de ser dado de bajo en la dirección general de tráfico, para ello no hay que ir a ningún cuartel de la Guardia Civil simplemente deberás acudir al gestor autorizado más cercano. Normalmente estos centros autorizados para realizar bajas de vehículos son desguaces.

Este tipo de gestores difieren en cuanto al modo de actuación con respecto a las bajas. Una de las variantes es que te pagan un valor del peso del vehículo, otra de ellas es que el desguace va a buscarlo y realiza la baja sin ningún cargo pero en este caso no se le da ninguna prestación a cambio por el vehículo. Y para terminar la última opción es la de te lo recogen gratis, te realizan la baja sin cargo alguno y además te dan una pequeña cantidad de dinero por el vehículo.

Un vehículo que se haya dado de baja tanto temporal como definitiva no puede estar aparcado en la vía pública por lo posibles perjuicios que se llegarían a ocasionar en el caso que aconteciera algún problema con la misma. Vamos a poner un ejemplo: Imagina que tu coche dado de baja y por supuesto sin seguro ni permiso de circulación esta aparcado perfectamente en la calle. Si otro vehículo colisiona con el tuyo y el tuyo colisiona con otro vehículo situado en un lateral por ejemplo ¿Que hacemos?

Un vehículo con una baja definitiva no puede volver a ser vendido para conducirse en la calle. En todo caso ese vehículo podría usarse para aprovecharse de un plan PIVE. Aunque en los últimos planes los papeles del vehículo han de estar al menos 1 año a nombre del receptor del plan PIVE.


bajas de coche en barcelona


martes, 1 de septiembre de 2015

Recambio y vehículos nuevos en Barcelona

Alguna vez paseando por la calle pensáis: Ohh cuanto coche nuevo se ve en la carretera o incluso todo lo contrario, cuanto coche antiguo ya viejo se ve por las calles de la ciudad. Como dato debemos decir que en Cataluña se registró el pasado abril un 23,25% más matriculaciones que el mismo mes del año anterior, según los datos facilitados por las asociaciones de concesionarios, vendedores y fabricantes.
¿Y esto es mucho o es poco?
Se venden más coches en Barcelona que el año anterior, que en 2014 pero a su vez la media de antigüedad de la flota de vehículos en Cataluña llega más o menos a 11 años de antigüedad. De verdad son estos datos positivos o simplemente son datos para presionar la continuidad de un plan PYME para incentivar la venta de vehículos nuevos y así de esta manera sostener la industria de los concesionarios de vehículos. 
Porqué tenemos que tirar nuestro vehículo de diez años con 200.000 kilómetros cuando un passat o coche similar puede llegar perfectamente a los 400.000 kilómetros haciendo un seguimiento regular del mismo. Son coches con dirección asistida, airbags, ESP... No van equipados con los últimos sistemas de seguridad como lucecitas que te avisan de un adelantamiento en la autopista o el auto aparcamiento ni otras cosas super modernas (todavía no sé si aportan o distraen). 
Debemos preguntarnos, ¿Porque cambiamos nuestro vehículo actual? 
Una de las respuestas que más acepto es la de es que quiero algo más potente, quiero algo para hacer viajes largos o al revés quiero algo manejable para la ciudad ¡Perfecto! Pero... Nunca entenderé respuestas como cambio mi coche porque esta viejo y hace un ruido, o han sacado el nuevo modelo y este ya no me gusta ¡Por favor, para qué usas el coche para ir a plaza de catalunya!
El coche más vendido en Cataluña es el Seat León y no hace falta más que darse una vuelta por el centro de Barcelona para comprender que sí, efectivamente es el coche que se ve en cada esquina. Un buen coche duradero y con buenos componentes pero como veníamos diciendo cuando tu Seat León se estropee no lo cambies por el nuevo León Puedes ir a uno de los muchos desguaces en Barcelona


martes, 30 de junio de 2015

Los coches más vendidos en 2015

Ya tenemos lo vehículos por modelo y marca más vendidos en lo que vamos de 2015. Seguramente si os preguntamos a vosotros para que os imaginéis cuales son los modelos de esta lista, acertaríais unos cuantos. Date un momento y piénsalos... Ahora vamos a ver si lo que piensas es correcto.

SEAT IBIZA:  Es el primero en la lista de ventas y líder en matriculaciones en los que llevamos de 2015. Todos conocemos este vehículo de calidad precio casi perfecto. Sus recambios con económicos y gracias a su versatilidad es uno de los vehículos más populares. Es un vehículo con líneas deportivas a un precio asequible.



SEAT LEON: Otro de los top sellers y el hermano mayor del Seat Ibiza. Diseño, versatilidad, acabados y un gran diseño son los puntos que llevan a este vehículo a lo más alto. Este vehículo ha dado un salto en calidad por lo que nos encontramos con un vehículo espacioso y muy fiable incluso en terreno difíciles.

Volkswagen GOLF: Como no, unos de los coches más fiables del mercado, un gran motor, rendimiento fiabilidad y gran diseño es lo que atrae al público a decidirse por este vehículo. Su precio crece como también crecen sus prestaciones y fiabilidad. Es uno de los mejores coches del segmento pero no todo el mundo puede pagar su precio. 

CITROEN C4: Un vehículo muy versatil y que han acertado en dar al público exactamente lo que quiere esperemos que sea mejor que su edición anterior ya que tuvo varios problemas de mecánica. 

DACIA SANDERO: Este SUV esta triunfando como la lotería en Navidad. Sencillo, barato y muy versátil y resistente una muy buena elección. Tienes el motor de un gran vehículo pero con la sencillez y la falta de extras que caracterizan a Dacia. Un buen coche a un precio inmejorable. 

¿Qué te parece nuestro listado de coches? ¿Te ha sorprendido alguno? Otros de los vehículos con más ventas son: el Renault Megane, Renault Clio, Opel Corsa, Volkswagen Polo o el Peugeot 308. 

Gracias a nuestros amigos de Coches Siniestrados por compartir esta información con nosotros.

martes, 23 de junio de 2015

¿Qué coches se fabrican en Cataluña?

Actualmente España es una de las grandes fábricas de vehículos de todo Europa. Tanto es así que ocupamos la primera posición en fabricación de vehículos comerciales, y en los primeros puestos en fabricación de turismos de todo el mundo. Pese a la reducción de salarios o incluso el ERE en alguna de estas fábricas, la realidad es que se han entregado a la fabricación, nuevos vehículos a estas cadenas de montaje.
Fabrica de coches en Barcelona Cataluña Audi Q3

Se cuenta con 17 fábricas en todo España de las cuales parte están en Cataluña. En las fábricas de Barcelona encontramos la producción de turismos Seat y Nissan. Donde en 2013 se consiguió una producción diaria de 2.000 vehículos y casi 400.000 en en todo el año 2013. Para confirmar la eficiencia de esta planta, no hace mucho la Fábrica de Seat y Audi en Martorell (Barcelona) ha recibido el reconocimiento de Automotive Lean Production, siendo la primera fábrica de vehículos en conseguirlo por los altos estándares en la producción.

En la fábrica de Barcelona actualmente se fabrican varios vehículos que todos conocemos como: Pathfinder, NV200, Navara y Primastar (también vendida como Renault Trafic y Opel Vivaro). Pathfinder, NV200, Navara son los tres modelos que se fabrican en exclusiva en España en este caso en esta fábrica de Catalunya.

Nissan va a fabricar este 2015 y además en exclusiva de nuevo el One Ton Pick Up y la furgoneta eléctrica eNV200. Metiéndonos ya en el mercado eléctrico muy potente actualmente y en pleno proceso de crecimiento dentro del mundo automovilístico.

¿Cuántos Seat Ibiza o Seat Leon puedes ver cualquier día en la calle? Estos icónicos y exitosos modelos de la firma Audi-Seat son fabricados en Martorell Cataluña. Varias de las versiones de estos modelos como el ibiza ST o el leon  SC, ST, ST 4Drive y Cupra son fabricadas aquí para honor del mundo del motor español. No nos debemos de olvidar de el Seat Altea también fabricado en la misma cadena de montaje de vehículos.

No nos podemos olvidar de una de mas marcas de vehículos más reconocidas del mundo y es que Audi fabrica en estas instalaciones su modelo Q3 un SUV todocamino con mucho éxito.

quizás sea por esto que Cataluña es la comunidad donde más se persiguen las infracciones de velocidad, mira donde están los radares en cataluña

martes, 16 de junio de 2015

¿Qué hacer cuando el coche se queda sin batería?

Cuando al accionar el arranque y lo único que se escucha es un “cla, cla, cla…” estamos sin batería. No hay peor cosa que encontrarte de imprevisto en esta situación, ¿Sabrías qué hacer para arrancar tu vehículo? 
Desguaces en Barcelona

Siempre hemos escuchado que las baterías de fábrica tiene una duración mucho mayor que la de una batería que compramos para reponer la original. La duración de una batería en realidad depende de cientos de factores como; la temperatura a la que esta el coche, tipo de combustible diesel o gasolina, la potencia de arranque de la batería, estado de los componentes eléctricos del coche...

Si te encuentras en esta situación lo primero que has de hacer es pensar en las pinzas del coche. Quizás tú no las tengas pero pregunta a tus vecinos de garaje o incluso a los vehículos que estén aparcados cerca del tuyo en la calle. Si no ves a nadie o has aparcado en un lugar desértico no te va a quedar otro remedio que llamar a tu seguro para que ellos manden una grúa y que gracias a las pinzas de la misma, arrancar tu vehículo. 

Comprueba que las tensiones de las baterías son las mismas. Por ejemplo si conectamos los cables a una batería de un camión o una máquina que funciona a 24 Voltios si nuestro coche es de 12, etc. No puede meter más tensión de la que aguanta ya que en caso contrario destrozarás la batería y todo el sistema eléctrico por una subida de tensión. Para evitar quemar la centralita podemos conectar las luces del vehículo auxiliar para que en el caso de que se produzca una subida de tensión, esta sea absorbida por el sistema de luces. 


Los cables deben conectarse de la siguiente forma: 
- El positivo del coche auxiliar, en la batería.
- El positivo del tu coche, en la batería.
- El negativo del coche auxiliar, en la batería.
- El negativo del tu coche, en la masa o toma de tierra. 
Si tu batería esta en las últimas o ya te ha dejado tirado puedes hacerte con una batería de las mejores marcas por muy poco. Tan solo ven a vernos o visítenos en Recambios Desguaces La Cabaña